继为戴姆勒德国汉巴赫的smart fortwo工厂规划和建造车身生产线后，蒂森克虏伯近期收到戴姆勒公司的另一项车身生产线订单。公司系统工程专家将为新款梅赛德斯-奔驰C级轿车的生产打造高度自动化和灵活性的白车身生产线。该订单包括生产线的规划、工程、制造，以及安装和调试。

本次，蒂森克虏伯与戴姆勒合作的白车身生产线将用于制造全新梅赛德斯-奔驰C级车型的车身，包括轿车、旅行车、双门跑车、敞篷车和SUV。该生产线将整合600多个工业机器人。

白车身(Body in White)是什么呢？

白车身是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括车门、发动机盖等运动件，它是轿车的关键总成，决定了整车的力学特性。白车身的出厂，标志着该环节的量产准备工作已经完成。

涂装后的白车身加上内外饰(包括仪表板、座椅、风挡玻璃、地毯、内饰护板等)和电子电器系统(音响、线束、开关等)，再加上底盘系统(包括制动、悬架系统等)和动力总成系统(包括发动机、变速箱等)，就组成了整车。

事实上，在本次合作协议签订前，蒂森克虏伯已和德国高级汽车制造商戴姆勒就各种车身生产项目进行过数次合作，其中就包括为德国汉巴赫的smart fortwo工厂量身定制车身装配系统。蒂森克虏伯的系统工程团队历时8个月，为汉巴赫smart fortwo工厂组建了完整的车身组装流水线，规划、建造了完整的生产系统，并对500多个机器人进行编程。

蒂森克虏伯系统工程公司首席执行官Ingo Steinkrüger表示：“此订单是我们与客户长期密切合作过程中的又一重要里程碑。在汽车领域，现今日益广泛的车型系列需要更加灵活的生产流程。从紧凑车型到轿车车型，蒂森克虏伯的系统可以在同一生产线上灵活且快速地生产不同的车身型号。”

在与汽车制造商的长期合作中，蒂森克虏伯系统工程公司已成为汽车行业车身和动力总成工艺链所有关键要素的国际系统合作伙伴。

不论是汽车生产工具和设备的设计，还是全自动设备的安装和调试，亦或是原型和车身的制造，车身生产的整个过程链，蒂森克虏伯都能提供专业的产品和技术解决方案。

目前，包括戴姆勒、奥迪、迈凯轮和兰博基尼在内的汽车制造商，都选择了蒂森克虏伯作为车身领域的合作伙伴。

除了打造用于汽车组装和测试的系统，蒂森克虏伯还为汽车制造商和零部件供应商提供电力存储和驱动系统生产的个性化定制解决方案、用于创新轻量化设计的解决方案等等，为客户优化价值链和提高效率提供有力的支持。