一个驱动因素可能是高级经济舱和商务舱票价分别下降了9%和5%。希腊交通部长于6月2日宣布了这一消息，但改革仍在等待欧盟委员会的批准，欧盟委员会已要求雅典证明它不会违反欧盟关于使用国家补贴救助国有企业的规定。（米格尔·德索萨）"。"

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