维珍航空在东南部开发额外机场容量的首选选择（按优先顺序）是：* 迅速转向完全混合模式使用希思罗机场现有跑道;* 尽快在希思罗机场迅速开发第三条短跑道（及相关的乘客处理设施）;* 最早可能在盖特威克机场开发第二条跑道， 维珍航空不支持在北肯特郡的克利夫建造新的枢纽机场，也不支持将斯坦斯特德机场发展为英国与希思罗机场竞争的第二个枢纽机场。或者，通过打包野餐并找到一块漂亮的草地来节省一些现金。PG：嗯，我认为好消息是网络的增长和飞机平均尺寸的增加。"昨天听说被评为2019年度优秀了，实话讲，第一次啊。"。金边将成为卡塔尔航空在亚洲的最新目的地，目前占该航空公司119个全球城市网络的30%左右。