南航站楼将把1950年代的建筑升级为现代标准，北航站楼将致力于增加容量，在未来十年内每年再容纳1000万乘客。为了收费，GFIP建议将来所有道路升级都应该收费 - 除非SANRAL计划与这一原则不一致。当天还安排了Barsa的Alan Moore关于消费者保护法，从航空公司到旅游业，税收，附加费和航空公司新闻的演讲。　　刚才打开书房的一个收纳箱，我知道里面放过钱，我一直以为只有几万块，结果发现有三十多万。。谢谢分享。（非洲眼新闻社）"。。