"。除了通过推出新航线扩大其全球网络外，该航空公司还与许多优质合作伙伴在代码共享航班上密切合作，为乘客提供更多的连通性。（希瑟·拉多克）"。在一份声明中，工会坚决拒绝了这一想法，称恢复这家陷入困境的航空公司会更有意义，该航空公司已经“投入了太多”，并且已经拥有坚实的国际知名品牌。　　但无论将来的政策如何走向，近两年H-1B抽签中签率低于25%是事实。