非洲联盟成员国迄今未能实施亚穆苏克罗决定（YD），从而放宽非洲大陆的内部航空运输监管框架，一直是南非航空公司区域和非洲内部扩张计划的主要绊脚石， 因为限制性双边航空服务协定有利于非洲旗舰航空公司的垄断。因为俩者肉眼看来有异曲同工之处，所以市场上挂羊头卖狗肉的行为比比皆是，成本很低却卖出水晶吊灯的高价，人们在购买时也总是会混淆。"2019年12月6日由于加勒比多米尼克岛的内乱，游轮正在跳过停靠该岛。阿联酋航空的子公司flydubai也是该协议的缔约方。"想的是待价而沽，现实是时不我待。