（科林·贝克）"。副总裁安迪·多特（Andy Dott）在最近的南非旅游商业委员会（TBCSA）年度大会上提出，萨察的主要担忧之一是入境航空公司座位瓶颈，这否定了任何营销计划。现状倒闭的倒闭，被收购的收购。50的AA率，每月更换所有出租车，50年后你只会用完钱。该航空公司最近获得了民航安全局（CASA）的批准，根据关于在机上安全使用个人电子设备的新指南，修改其个人电子设备政策。